Protocol de neteja d'embarcacions: coberta, teca i buc

Aquest protocol descriu la neteja periòdica d'una embarcació d'esbarjo o de treball en pantalà, varador o marina seca: coberta i superfícies de fibra, fusta de teca, plàstics i lones, buc per sobre de la línia de flotació i sentina. Els productes citats són els del catàleg d'Instaquim, amb la dosi de la seva fitxa tècnica; on el catàleg no té producte (oli o segellador de teca) el pas es descriu de manera genèrica.

Material necessari

• Marino, detergent neutre concentrat (pH 7,5 ± 0,5) per a coberta, materials sintètics i acer inoxidable
• Parket, detergent neutre per a superfícies de fusta (pH 7,5 ± 0,5)
• Carclean, detergent per a màquines d'alta pressió indicat a la seva fitxa per a neteja nàutica, sense dissolvents i que no ataca l'alumini
• Bilgras Pro (desgreixador alcalí, pH a l'1 % 12,5 ± 0,5) o Neutro Gras (baixa alcalinitat, pH 11,3 ± 0,5, apte per a alumini) per a sentina i motor
• Brill SS, abrillantador sense silicona per a plàstics i capotes de vinil
• Antigraffiti 2, gel per a pintades (opcional)
• Absec (absorbent granular) i Absodor (absorbeix-olors) per a vessaments i olors de sentina
• Oli o segellador de teca d'un fabricant especialitzat (no inclòs al catàleg Instaquim)
• Aigua dolça per a dilució i esbandida
• Raspall de truges suaus, galleda graduada, polvoritzador, draps secs, hidronetejadora
• Safata o sistema de recollida de les aigües de rentat segons exigeixi el port o varador

Procediment pas a pas

1. Inspecció i preparació: Revisar coberta, teca, buc i sentina: sal, verdet, greix, gasoil i pintades. Tancar escotilles i portells, retirar caps, defenses i coixins, i comprovar on van a parar les aigües de rentat. Identificar els materials (gelcoat, acer inoxidable, alumini, fusta), perquè condicionen el producte de cada zona.
2. Esbandida prèvia amb aigua dolça: Esbandir tota la coberta amb aigua dolça, de proa a popa, per arrossegar sal i brutícia solta. Amb hidronetejadora, raig en ventall i lluny de juntes, segellats i fusta: la pressió mai no ha d'aixecar el gelcoat ni la fibra de la teca.
3. Neteja de coberta amb detergent neutre: Diluir Marino entre 5 i 10 g/l en aigua segons el grau de brutícia. Aplicar amb raspall suau o fregona per trams i fregar; Marino neteja en profunditat sense deixar residus i manté les superfícies brillants, i el seu pH neutre el fa apte per a gelcoat, antilliscant, materials sintètics i acer inoxidable. No deixar assecar la solució sobre la superfície.
4. Esbandida de coberta: Esbandir amb aigua dolça fins a eliminar qualsevol resta de detergent, insistint en embornals, juntes d'escotilles i cornamuses. Un residu de detergent sobre l'antilliscant el torna relliscós.
5. Neteja de la teca: Diluir Parket entre 5 i 20 g/l en funció del grau de brutícia. Aplicar amb raspall de truges suaus i fregar sempre en direcció transversal a la veta per no arrencar la fibra tova. Parket és un detergent neutre (pH 7,5 ± 0,5) formulat per a superfícies de fusta que neteja sense deixar residus. Esbandir abundantment amb aigua dolça. El blanqueig de dos components de la teca grisa no forma part del catàleg Instaquim.
6. Protecció de la teca (producte genèric): Amb la fusta completament seca, aplicar un oli o segellador de teca d'un fabricant especialitzat, en capes fines amb drap o brotxa, seguint els seus temps d'assecatge. Instaquim no comercialitza cap protector de teca; no aplicar ceres de terra sobre una coberta de fusta exterior.
7. Plàstics, capotes i quadres de comandament: Un cop netes les superfícies amb Marino, polvoritzar Brill SS en poca quantitat sobre plàstics, capotes de vinil i consoles i fregar amb un drap sec. Brill SS no conté silicona, per la qual cosa no deixa un acabat relliscós, però és un líquid molt inflamable (H225): mantenir-lo allunyat de fonts d'ignició, no fumar i no aplicar-lo prop del motor calent.
8. Buc per sobre de la línia de flotació: Amb l'embarcació varada o en pantalà amb recollida d'aigües, aplicar Carclean amb hidronetejadora o polvoritzador: de 10 a 50 g/l per a brutícies febles i del 50 % a pur per a brutícies fortes. Deixar actuar uns minuts i esbandir amb aigua abundant, preferiblement amb màquina de pressió. Carclean està indicat a la seva fitxa per a neteja nàutica, no conté dissolvents i no ataca l'alumini; el seu pH a l'1 % és 10 ± 1, així que en gelcoat polit o pintura d'acabat convé una prova en zona poc visible i no deixar-lo assecar. No és un producte per a l'obra viva ni substitueix la pintura antiincrustant.
9. Sentina i motor: Per a greix i restes d'oli en sentines de fibra o acer, aplicar Bilgras Pro pur o diluït fins a l'1 % en funció del grau de brutícia, polvoritzant-lo i esbandint amb aigua abundant; es pot utilitzar amb màquina a pressió. Bilgras Pro és corrosiu (H314, H290) i no es pot utilitzar sobre alumini: si la sentina, el motor o els seus components són d'alumini, utilitzar Neutro Gras pur o diluït al 3-10 %, que admet tota mena de metalls, fins i tot alumini. En tots dos casos, les aigües de sentina amb producte es bomben a un dipòsit i es gestionen com a residu, mai al mar. Per a olors persistents, escampar Absodor pur sobre la zona i deixar-lo assecar.
10. Vessaments i pintades: Davant d'un vessament d'oli o gasoil a coberta o al pantalà, escampar Absec de manera uniforme; absorbeix tota mena de fluids, aigua, olis, etc., es retira escombrant i, segons el grau de saturació, és reutilitzable. Per a pintades al buc o als molls, aplicar Antigraffiti 2 amb brotxa, deixar actuar uns minuts i esbandir amb aigua a pressió, després d'una prova prèvia de compatibilitat en una zona no visible.
11. Esbandida final i registre: Esbandir tota l'embarcació amb aigua dolça, assecar els ferratges d'acer inoxidable i anotar data, zones, productes i dosis al full de manteniment.

Verificació i control

En acabar, la coberta ha de quedar sense restes de sal (passar un drap fosc sec per l'antilliscant: no ha de deixar pols blanca), sense escuma als embornals i sense zones relliscoses. La teca ha de presentar un color uniforme, sense vetes aixecades ni zones fosques per excés d'aigua. El buc ha d'estar lliure de verdet i regalims a la línia de flotació. A la sentina, sense pel·lícula de greix i amb l'aigua residual retirada al dipòsit. Registrar les dilucions emprades i qualsevol incidència sobre gelcoat, alumini o pintura.

Seguretat i EPI

• Guants, peces i ulleres de protecció en tots els passos; Marino, Parket i Carclean provoquen lesions oculars greus (H318) i Bilgras Pro provoca cremades greus a la pell i lesions oculars greus (H314)
• Amb Bilgras Pro, en cas de ventilació insuficient (sentina tancada) portar equip de protecció respiratòria, com indica la seva fitxa
• Brill SS és molt inflamable (H225) i pot ser mortal en cas d'ingestió i penetració a les vies respiratòries (H304): no polvoritzar prop de calor, espurnes o flames i treballar en zona ventilada
• Antigraffiti 2: guants, peces i ulleres de protecció; equip respiratori si la ventilació és insuficient
• Calçat antilliscant, arnès o armilla segons la normativa del varador o port
• No barrejar productes entre si; mantenir els envasos tancats i fora de l'abast dels infants
• Recollir les aigües de rentat amb producte: Parket i Carclean són nocius per als organismes aquàtics, amb efectes duradors (H412)

Productes Instaquim recomanats

Coberta i sintètics: Marino (5-10 g/l). Fusta: Parket (5-20 g/l). Buc amb hidronetejadora: Carclean (10-50 g/l o fins a pur, sense dissolvents, respecta l'alumini). Sentina i motor: Bilgras Pro (fins a l'1 %, no en alumini) o Neutro Gras (3-10 %, apte per a alumini). Plàstics i capotes: Brill SS. Vessaments, olors i pintades: Absec, Absodor i Antigraffiti 2. Cap d'aquests productes no està formulat per abocar-lo al mar: les aigües de rentat es gestionen segons les normes del port. Instaquim no disposa d'oli, segellador ni blanquejador específic de teca.

Normativa aplicable: Reglament (CE) 648/2004 sobre detergents, Reglament (CE) 1272/2008 (CLP) per a l'etiquetatge i les frases H i P citades, Reglament (CE) 1907/2006 (REACH) i les ordenances del port o varador sobre abocaments i gestió de residus.

Preguntes freqüents

Quin detergent faig servir per a la coberta de fibra o gelcoat sense fer-la malbé?

Un detergent neutre. Marino té pH 7,5 ± 0,5 i es dosifica entre 5 i 10 g/l segons el grau de brutícia; és apte per a terres durs, materials sintètics i acer inoxidable.

Té Instaquim un netejador o un oli específic per a teca?

No. Per a la neteja de la fusta, del catàleg s'utilitza Parket, detergent neutre per a superfícies de fusta diluït entre 5 i 20 g/l. El blanqueig i l'oli o segellador de teca s'han de fer amb productes d'un fabricant especialitzat en fusta nàutica.

Quin producte serveix per al buc i la línia de flotació?

Carclean, indicat a la seva fitxa per a neteja d'automoció, aeronàutica i nàutica i pensat per a màquines d'alta pressió: de 10 a 50 g/l per a brutícies febles i del 50 % a pur per a brutícies fortes i motors. No conté dissolvents i no ataca l'alumini. S'aplica amb el vaixell varat o amb recollida d'aigües.

Puc utilitzar un desgreixador alcalí a la sentina si el motor o el fons són d'alumini?

Bilgras Pro es pot utilitzar sobre tota mena de metalls a excepció de l'alumini. Si hi ha alumini, l'opció és Neutro Gras, de baixa alcalinitat (pH 11,3 ± 0,5), que es pot utilitzar sobre tota mena de metalls, fins i tot alumini, pur o diluït al 3-10 %.

Els residus de rentat es poden abocar al mar o al port?

No com a norma general. Parket i Carclean porten la frase H412 (nociu per als organismes aquàtics, amb efectes duradors), així que les aigües de rentat amb producte s'han de recollir i gestionar segons la normativa del port o drassana. Els envasos buits s'eliminen de conformitat amb la normativa local.

Com elimino una pintada o un grafit del buc o del pantalà?

Amb Antigraffiti 2, un gel de dissolvents lliure de dissolvents halogenats, la textura del qual facilita el treball en superfícies verticals. S'aplica amb brotxa, es deixa actuar uns minuts i s'esbandeix amb aigua, preferiblement a pressió. Abans, prova de compatibilitat en una zona no visible: el gelcoat i les pintures poden resultar afectats.

Què faig amb un vessament d'oli o gasoil a coberta o al moll?

Escampar Absec, absorbent granular de silicat magnèsic que absorbeix tota mena de fluids, aigua, olis, etc. Es retira escombrant i, segons el seu grau de saturació, és reutilitzable. L'absorbent usat es gestiona com a residu.