Protocolo de limpieza de flotas de vehículos pesados

Este protocolo describe el procedimiento de limpieza exterior de camiones, autocares y cisternas de empresas de transporte, logística y distribución, con los productos del catálogo Instaquim para automoción. El proceso integra la pre-pulverización de un limpiador de insectos, el desengrasado de motor y bajos, el lavado de carrocería con detergente alcalino en alta presión y, en instalaciones con túnel automático, un abrillantado de aclarado. Todas las dosis y tiempos proceden de las fichas técnicas de cada producto.

Material necesario

• Carclean: detergente para carrocerías en alta presión, dosis de 10 a 50 g/l para suciedades débiles y del 50 % a puro para suciedades fuertes y motores
• Carin: limpiador de insectos y detergente para carrocerías, dosis de 10 a 50 g/l
• Desgrasol MO: desengrasante emulsionable para motores, mezcla 1:4 con agua
• Box car (aguas osmóticas, 4 a 8 g/l en boquilla) o Box car + (aguas duras, 2 a 6 g/l en boquilla): alternativa en polvo para instalaciones con dosificador de polvo
• Ceracar (5 a 8 g/l) o Ceracar + (3 a 5 g/l): abrillantador para el aclarado final en túneles automáticos
• Tapis: detergente para tapicerías y moquetas de autocares, diluido al 5 %
• Carclean T: detergente para el suelo de la nave de lavado con máquina fregadora, dilución 0,5-3 %
• Agua de red, osmótica o descalcificada según el producto elegido

Procedimiento paso a paso

1. Inspección previa del vehículo: Revisar el estado del vehículo e identificar zonas con barro seco, insectos incrustados en frontal y retrovisores, grasa en bajos y motor, y cualquier daño previo en pintura, cristales o rotulación. Anotar el estado inicial en el registro de la flota y decidir qué pasos del protocolo aplican (por ejemplo, el desengrasado de motor solo cuando hay aceite).
2. Prelavado con agua a presión: Retirar la suciedad gruesa con la hidrolimpiadora, trabajando de arriba abajo e insistiendo en ruedas, pasos de rueda, parachoques y bajos. Este prelavado reduce la carga de suciedad que tendrá que disolver el detergente y evita arrastrar arenilla sobre la pintura durante el cepillado.
3. Pre-pulverización de insectos con Carin: Diluir Carin entre 10 y 50 g/l y pulverizarlo sobre frontal, parabrisas, retrovisores y laterales delanteros, donde se acumulan los insectos aplastados. Su ficha indica que trabaja sin necesidad de frotar y con agua a temperatura ambiente: se pulveriza, se deja actuar unos minutos sin que llegue a secar y se aclara con abundante agua, preferiblemente con máquina de presión. No ataca al aluminio.
4. Desengrasado de motor y bajos con Desgrasol MO: Solo en vehículos con aceite quemado o grasa en motor, cajas de cambios y bajos. Mezclar Desgrasol MO previamente con agua a una relación 1:4, agitar y pulverizar sobre la superficie: la emulsión forma una espuma consistente que se adhiere a las superficies verticales. Dejar actuar unos 5-10 minutos y aclarar con agua a presión. Es un producto inflamable: aplicar con el motor frío, sin fuentes de ignición cerca y con el equipo de protección completo.
5. Lavado de carrocería con Carclean: Aplicar Carclean con la máquina de alta presión diluido entre 10 y 50 g/l para suciedades débiles; en suciedades fuertes la ficha permite subir del 50 % hasta el producto puro. Cubrir toda la carrocería de abajo arriba para evitar regueros, dejar actuar unos minutos sin que seque y aclarar. Carclean está indicado para camiones, autocares y cisternas sin necesidad de frotar, no contiene disolventes y no ataca al aluminio. En instalaciones con dosificador de polvo, la alternativa es Box car (aguas osmóticas, 4 a 8 g/l en boquilla) o Box car + (aguas duras, 2 a 6 g/l en boquilla).
6. Cepillado de zonas críticas: Durante el tiempo de actuación del detergente, cepillar con cepillo de fibra suave las rejillas, molduras, escalones, faldones y rotulación, donde el chorro no llega bien. Trabajar con el detergente todavía húmedo; si se ha secado, volver a pulverizar antes de cepillar.
7. Aclarado a presión: Aclarar con abundante agua limpia de arriba abajo, con boquilla de abanico y varias pasadas completas, hasta que no quede resto de espuma ni de detergente en juntas, gomas y bajos. Un aclarado incompleto deja velos alcalinos que se ven al secar.
8. Abrillantado de aclarado (túnel automático): En instalaciones con túnel automático, dosificar Ceracar entre 5 y 8 g/l o Ceracar + entre 3 y 5 g/l en el aclarado final. Ambos están indicados para el enjuagado y abrillantado de carrocerías y facilitan el escurrido y el secado. En lavado manual con hidrolimpiadora este paso se omite.
9. Interior, suelo de la nave e inspección final: En autocares, limpiar las tapicerías con Tapis diluido al 5 %, a mano o con máquina de extracción-inyección. Fregar el suelo de la nave de lavado con Carclean T entre 0,5 y 3 % en máquina fregadora. Terminar con una inspección bajo buena luz y registrar fecha, productos, dosis y observaciones en el sistema de gestión de la flota.

Verificación y control

Comprobar bajo luz natural o artificial uniforme que no quedan restos de insectos en el frontal, ni grasa en los bajos, ni velos o regueros de detergente en la carrocería. Revisar especialmente juntas de puertas, gomas de cristales, rejillas y escalones, donde suele quedar producto sin aclarar. Verificar que las dosis reales del dosificador o de la hidrolimpiadora coinciden con las de la ficha técnica; un exceso de detergente no limpia más y encarece el aclarado. Si aparecen manchas blancas tras el secado, revisar la dureza del agua y valorar pasar a un producto indicado para aguas duras como Box car +. Anotar en el registro cualquier desviación del protocolo y su causa.

Seguridad y EPIs

• Gafas de protección cerradas: Carclean, Carin y Carclean T llevan indicaciones de peligro por lesiones o irritación ocular
• Guantes y ropa de protección química: las fichas de Carclean y Carin obligan a llevar guantes, prendas y gafas de protección, y la de Carin indica además irritación cutánea
• Desgrasol MO: líquido y vapores inflamables, sospechoso de provocar cáncer y con riesgo por inhalación; llevar guantes, prendas y gafas, y equipo de protección respiratoria si la ventilación es insuficiente. Mantener alejado del calor, chispas y llamas; no fumar
• Botas de seguridad antideslizantes: el suelo de la nave de lavado está permanentemente mojado
• Protección auditiva durante el uso de la hidrolimpiadora, según la evaluación de riesgos del puesto
• Chaleco reflectante en zonas con tránsito de vehículos
• No mezclar productos entre sí y consultar la ficha de datos de seguridad de cada uno antes de usarlo

Productos Instaquim recomendados

Detergentes de carrocería: Carclean es el detergente líquido para lavado de vehículos con máquinas de alta presión, con pH al 1 % de 10 ± 1. Carin es el limpiador de insectos y detergente para carrocerías, con pH de 12,8 ± 0,8, apto también para limpieza viaria y otras superficies duras. Ambos se pueden utilizar sobre aluminio.

Detergentes en polvo para alta presión: Box car y Box car + son detergentes alcalinos en polvo con pH al 1 % de 10,0 ± 0,5, pensados para dosificadores de polvo. La elección depende del agua: Box car para aguas osmóticas y Box car + para aguas duras.

Desengrasante de motores: Desgrasol MO es un desengrasante industrial enérgico para aceites quemados de motores, engranajes y cajas de cambios, con muy buena adhesión a superficies verticales.

Abrillantadores de aclarado: Ceracar (pH 3,5 ± 0,5) y Ceracar + (pH 4 ± 1) son productos ácidos de enjuagado y abrillantado para túneles automáticos.

Normativa aplicable: Los productos de este protocolo se clasifican y etiquetan según el Reglamento (CE) 1272/2008 (CLP) y se ajustan al Reglamento (CE) 648/2004 sobre detergentes y al Reglamento (CE) 1907/2006 (REACH). Las aguas de lavado con detergentes y aceites de motor deben gestionarse conforme a la normativa local de vertido, normalmente con separador de hidrocarburos. Consulte la ficha técnica y la ficha de datos de seguridad de cada producto antes de usarlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué dosis de Carclean se usa para un camión con suciedad normal?

La ficha técnica de Carclean indica dosis entre 10 y 50 g/l para suciedades débiles. Para suciedades fuertes y motores, la dosis sube al 50 % o incluso al producto puro. Lo habitual es empezar por la dosis baja del rango y subir solo si el aclarado a presión no arrastra toda la suciedad.

¿Puedo usar Carclean sobre cabinas y depósitos de aluminio?

Sí. La ficha técnica de Carclean especifica que no ataca al aluminio y que no contiene disolventes. Carin comparte esa compatibilidad con el aluminio. Aun así, en llantas pulidas o piezas anodizadas conviene hacer una prueba en una zona poco visible.

¿Cómo elimino los insectos incrustados del frontal antes del lavado?

Con Carin, un detergente para carrocerías indicado precisamente para la eliminación de insectos aplastados antes del lavado. Se pulveriza diluido entre 10 y 50 g/l, se deja actuar unos minutos sin que seque y se aclara con abundante agua, preferiblemente con máquina de presión.

¿Qué producto uso para el motor y los bajos con aceite quemado?

Desgrasol MO, un desengrasante emulsionable para motores y maquinaria. Se mezcla previamente con agua a una relación 1:4, se pulveriza, se deja actuar unos 5-10 minutos y se aclara con agua a presión. Es un producto inflamable y con frases de peligro exigentes: hay que aplicarlo con guantes, gafas y ropa de protección, lejos de fuentes de ignición.

¿Qué diferencia hay entre Box car y Box car +?

Los dos son detergentes alcalinos en polvo para lavado de carrocerías en alta presión, y la diferencia está en el agua de la instalación. Box car está indicado para aguas osmóticas y se dosifica para que la salida de boquilla sea de 4 a 8 g/l; Box car + está indicado para aguas duras y trabaja entre 2 y 6 g/l.

¿Se puede aplicar un abrillantado de aclarado a los vehículos pesados?

Ceracar y Ceracar + están indicados para el enjuagado y abrillantado de carrocerías en túneles automáticos: Ceracar entre 5 y 8 g/l y Ceracar + entre 3 y 5 g/l, siempre en el aclarado final. Si la flota se lava a mano con hidrolimpiadora y sin túnel, este paso se omite.

¿Y para los turismos y furgonetas de la flota que pasan por túnel?

En túneles automáticos de turismos el catálogo tiene Procar, detergente neutro con dosis de 5 a 10 g/l, y Carfoam, detergente espumante con dosis de 3 a 8 g/l. El aclarado final se hace con Ceracar o Ceracar + como en los pesados.